L’Office National de l’Électricité et de l’Eau Potable (ONEE) renforce et sécurise l’alimentation en eau potable de la ville de Settat et des localités avoisinantes à travers la mise en service de la première tranche d’un projet structurant dont le montant global s’élève à 210 millions de dirhams.

Tarik Hamane, Directeur Général de l’ONEE et M. Mohamed Ali Habouha, Gouverneur de la Province de Settat ont procédé le 21 juillet à l’inauguration de cette première tranche qui concerne la mise en service d’une nouvelle adduction permettant de mobiliser un débit additionnel de 480 l/s, à partir de la station de traitement Daourat doublant ainsi le débit existant pour atteindre 1000 l/s.

D’un coût de 160 millions de dirhams, cette première tranche, financée par l’ONEE à travers un prêt de la Banque Allemande de Développement (KFW), consiste en la pose d’une conduite DN 800 sur un linéaire de 40 km, le changement des groupes électropompes de trois stations de pompage portant le débit à 1000 l/s, ainsi que la mise en place d’un système de télégestion de la nouvelle adduction, précise la même source.

Une deuxième tranche de ce projet, d’un montant de 50 millions de dirhams, financée par l’ONEE à travers un prêt de la Banque Européenne d’Investissement (BEI) est en cours de réalisation. Elle consiste en la pose d’une nouvelle conduite DN 800 sur un linéaire de 5 km au niveau de la ville de Settat dont la mise en service est prévue fin septembre 2026.

Cet important projet permettra de sécuriser l’approvisionnement en eau potable de la ville de Settat et des localités avoisinantes et réaffirme le rôle central de l’ONEE dans la mise en œuvre des projets structurants au service du développement économique et durable de cette région, sous la conduite éclairée de Sa Majesté le Roi Mohammed VI.

Le Conseil d’administration du Groupe de la Banque africaine de développement (BAD) a approuvé un prêt de 100 millions d’euros (M€) à Gotion Power Morocco pour financer le développement d’une gigafactory intégrée de batteries à base de LFP (Lithium-Fer-Phosphate).
Ce projet couvre l’ensemble de la chaîne de valeur allant des matériaux de cathode aux cellules, dans la zone franche de Rabat-Salé-Kénitra (Atlantic Free Zone).

La Banque prévoit également de mobiliser jusqu’à 141 M€ supplémentaires auprès de partenaires financiers afin de soutenir la mise en œuvre de ce projet stratégique, en sa qualité d’arrangeur principal mandaté dans le cadre de la Nouvelle architecture financière africaine pour le développement (NAFAD).

Porté par Gotion High-Tech Co. Ltd., l’un des principaux fabricants mondiaux de batteries, ayant son siège à Hefei, en Chine, et dont les actions sont cotées à la Bourse de Shenzhen, le projet donnera naissance à la première usine intégrée de fabrication de batteries en Afrique et dans la région Moyen-Orient et Afrique du Nord (MENA).

Sa première phase permettra de produire 10 gigawattheures (GWh) de cellules et de packs de batteries destinés aux véhicules électriques, avant une montée en capacité progressive jusqu’à 100 GWh. Cet investissement conforte l’ambition du Maroc de s’imposer comme un pôle de référence mondial dans les domaines de la mobilité électrique et des chaînes de valeur des technologies vertes.

« Le stockage par batteries constitue le maillon manquant de la transition énergétique propre de l’Afrique. Une installation de cette envergure, alimentée principalement par des énergies renouvelables, renforce les fondations nécessaires à l’intégration à grande échelle de l’énergie solaire et éolienne, dont nos réseaux dépendent de plus en plus », a déclaré Kevin Kariuki, vice-président en charge de l’électricité, de l’énergie, du climat et de la croissance verte.

Et de poursuivre : « Il s’agit précisément du type de projet capable de fournir une énergie fiable et à faible émission de carbone, tout en créant des emplois industriels verts et en développant les chaînes de valeur résilientes dont l’Afrique a besoin pour réussir sa transition énergétique ».

« Cette gigafactory constituera un puissant catalyseur pour renforcer la compétitivité industrielle du Maroc et accélérer son émergence en tant que plateforme manufacturière africaine des industries de la mobilité durable. Elle contribuera à l’émergence d’un écosystème industriel africain des batteries et des véhicules électriques, tout en favorisant la valorisation locale des minerais critiques indispensables à la transition énergétique », a souligné, de son côté, Achraf Tarsim, responsable pays de la BAD au Maroc.

Au-delà de son impact transformateur sur le secteur industriel marocain, le projet devrait créer plus de 600 emplois directs dès sa première phase et porter le taux d’intégration industrielle locale à 70%, contribuant ainsi au développement des compétences et au renforcement des écosystèmes industriels locaux.

Le projet s’inscrit dans la vision stratégique du Groupe de la BAD, articulée autour des Quatre Points cardinaux, en favorisant le développement d’infrastructures résilientes, l’accélération de l’industrialisation, la valorisation des ressources naturelles africaines et le renforcement de l’intégration régionale. Il contribuera également à consolider la position du continent dans les chaînes de valeur mondiales des énergies propres et de la mobilité électrique.
En favorisant le développement de solutions de mobilité électrique et de stockage de l’énergie, le projet contribuera à accélérer la transition de l’Afrique vers une économie sobre en carbone et à favoriser le déploiement à grande échelle des énergies renouvelables.

Plusieurs personnalités africaines ont salué, dimanche à Lungi, en Sierra Leone, l’apport du projet de Gazoduc Africain Atlantique (AAGP) Nigeria-Maroc pour l’Afrique de l’Ouest.

Les Chefs d’État des pays membres de la Communauté économique des Etats de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) ont signé l’Accord Intergouvernemental (IGA) encadrant le développement de ce projet, une infrastructure énergétique de près de 6.800 kilomètres destinée à acheminer le gaz naturel du Nigeria vers le Maroc, avant son raccordement au réseau gazier européen.

Ce projet constitue une « avancée majeure » pour l’Afrique de l’Ouest, a souligné le président du Liberia, Joseph Boakai, à l’occasion de la 69e session ordinaire de la Conférence des Chefs d’Etat et de Gouvernement de la CEDEAO.

« Ce projet n’est pas uniquement énergétique, mais un investissement transformateur pour l’avenir collectif de toute la région », a ajouté le président libérien, tout en faisant part de sa reconnaissance au Maroc pour ce gazoduc qu’il a qualifié de « réalisation nécessaire ».

Le Gazoduc Africain Atlantique Nigeria-Maroc ne se résume pas à l’énergie. Il s’agit d’un projet d’infrastructure d’envergure qui stimulera l’économie régionale.

Pour sa part, le président de la Commission de la CEDEAO, Omar Alieu Touray, a indiqué que ce projet constitue l’une des initiatives transformatrices jamais entreprise dans la région ouest-africaine, ajoutant qu’il contribuera « au développement de projets d’infrastructures stratégiques dans la région, au service de notre avenir commun ».

« En reliant plusieurs Etats côtiers d’Afrique de l’Ouest à travers un important corridor énergétique, le gazoduc promet de renforcer la sécurité énergétique, de soutenir l’industrialisation, de créer des emplois et de consolider l’interdépendance économique entre les pays de la région ».

Par ailleurs, la Gambie a salué l’initiative louable du Roi Mohammed VI pour la réalisation de ce projet phare qui bénéficiera aux pays de l’Afrique de l’Ouest. « Il s’agit d’une initiative très importante lancée par Sa Majesté le Roi Mohammed VI. Nous saluons cette avancée car nos pays d’Afrique de l’Ouest tireront profit de ce projet louable », a relevé le ministre des Affaires étrangères, de la Coopération internationale et des Gambiens de l’étranger, Sering Modou Njie.

Dans la même veine, le ministre togolais des Affaires étrangères, Robert Dussey, a hautement salué la vision du Souverain relative au projet de Gazoduc Africain Atlantique, qui permettra notamment le renforcement de l’intégration régionale et le désenclavement des Etats du Sahel ainsi que des pays de la CEDEAO.

Le chef de la diplomatie togolaise a indiqué que les chefs d’État et de gouvernement de la CEDEAO ont exprimé leur soutien à cette vision royale ainsi qu’à l’action menée par le Maroc en faveur des pays de la région, en particulier ceux du Sahel, réaffirmant le plein appui du Togo à cette initiative louable.

De son côté, le Ghana s’est réjoui de l’initiative historique du Roi Mohammed VI, inhérente à la réalisation du Gazoduc Africain Atlantique. Ce gazoduc est de nature à renforcer véritablement l’intégration africaine, a fait observer le ministre ghanéen des Affaires étrangères, Samuel Okudzeto Ablakwa, soulignant la nécessité d’investir dans les infrastructures en Afrique.

Quant au ministre des Affaires étrangères de la Sierra Leone, Tomothy Kabba, il a fait savoir que le Gazoduc Africain Atlantique Nigeria-Maroc est un projet structurant d’une importance cruciale à même de contribuer à l’intégration de la région ouest-africaine.

« Il s’agit d’un excellent projet initié par Sa Majesté le Roi Mohammed VI et qui profitera à l’ensemble des pays de la région, en contribuant à enclencher une véritable dynamique économique pour le bien-être des populations ouest-africaines ».

Le ministère de l’Économie et des Finances, Bank Al-Maghrib (BAM), l’Autorité marocaine du marché des capitaux (AMMC), l’Autorité de contrôle des assurances et de la prévoyance sociale (ACAPS), ainsi que le ministère de la Transition énergétique et du Développement durable ont lancé une consultation publique sur le projet de taxonomie, dans le cadre de la poursuite du processus de finalisation du projet de taxonomie financière verte du Maroc (TFVM).

Cette consultation publique vise à recueillir les observations, commentaires et propositions des parties prenantes et du public intéressé, afin d’enrichir le projet de taxonomie et de contribuer à sa finalisation, indique le ministère de l’Économie et des Finances sur son site web.
Ce chantier structurant, mené avec l’appui technique de la Banque mondiale et d’Expertise France, du Groupe Agence Française de Développement (AFD), s’inscrit dans le cadre de l’opérationnalisation de la Stratégie de Développement de la Finance Climat à l’horizon 2030 et l’accélération de l’implémentation des engagements climatiques internationaux du Maroc, notamment ceux inscrits dans la nouvelle CDN (Contribution Déterminée au niveau National) 3.0, et la Stratégie nationale bas carbone (SNBC 2050).

La taxonomie financière verte du Maroc constitue un référentiel commun permettant de classifier les activités économiques considérées comme vertes, sur la base de critères scientifiques et techniques prédéfinis permettant de mieux saisir les opportunités d’investissement climatiques et une meilleure gestion des risques par le secteur financier.

Dans cette première phase, elle couvre les secteurs à fort impact climatique, notamment l’énergie, le transport et l’industrie. Elle a pour objectif de mettre à la disposition des acteurs publics, des institutions financières, des investisseurs et des entreprises publiques et privées un cadre harmonisé permettant d’identifier les activités et les projets d’investissements contribuant aux objectifs d’atténuation du changement climatique et d’adaptation à leurs effets.

Les documents soumis à la consultation publique comprennent un chapitre dédié à l’atténuation des changements climatiques, couvrant les activités économiques contribuant à la réduction des émissions, ainsi qu’un chapitre dédié à l’adaptation aux effets des changements climatiques, portant sur les activités renforçant la résilience face aux risques climatiques.

Cette consultation publique vise notamment à recueillir les contributions des parties prenantes sur « les critères techniques proposés pour les activités couvertes », « la clarté du référentiel et sa facilité d’utilisation par les acteurs concernés », « les modalités de mise en œuvre progressive de la taxonomie » et « les besoins d’accompagnement, de clarification ou d’amélioration pour faciliter son utilisation ».

Les contributions éventuelles peuvent être transmises par voie électronique à l’adresse « consultation.taxonomie@tresor.finances.gov.ma » au plus tard avant le 31 juillet 2026.

Le Plan d’action Ville Verte (PAVV) de la région de Guelmim-Oued Noun a été officiellement lancé, le 7 juillet à Guelmim, en tant que feuille de route stratégique destinée à accompagner, sur une période de dix ans, la transition de la région vers un modèle de développement durable, résilient et inclusif.

Élaboré dans le cadre du programme « Villes Vertes » de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD), le plan prévoit la mobilisation d’un investissement potentiel estimé à 18,3 milliards de dirhams sur dix ans, ainsi que des dépenses d’exploitation évaluées à 5 milliards de dirhams sur les cinq premières années.

Sa mise en œuvre devrait permettre la création de plus de 5.900 emplois directs au sein de l’économie locale et contribuer à stimuler l’innovation, à soutenir les start-up et à valoriser l’artisanat régional.

Dans une déclaration, la présidente du Conseil de la région de Guelmim-Oued Noun, Mme Mbarka Bouaida, s’est félicitée de l’adhésion de la région au programme international « Villes Vertes » de la BERD, soulignant que Guelmim-Oued Noun est la première région, au Maroc comme à l’échelle internationale, à rejoindre cette initiative en tant que région couvrant l’ensemble de ses quatre provinces.

lle a également salué la forte mobilisation des différents acteurs régionaux, notamment les administrations, les élus, les établissements publics, le tissu associatif et l’ensemble des composantes de la société civile, estimant que cette dynamique traduit une prise de conscience collective de l’importance des projets verts et de la transition vers un développement durable.

Mme Bouaida a, en outre, indiqué que ce plan vient conforter les orientations du Plan de développement régional 2022-2027, qui fait de l’économie verte un axe stratégique du développement de la région.

De son côté, le directeur de la BERD au Maroc, Haytham Eissa, a indiqué que ce plan d’action est le fruit d’un large processus de concertation ayant associé les différents partenaires institutionnels, les autorités régionales, les acteurs économiques et les parties prenantes concernées, afin d’identifier les principaux défis environnementaux de la région et de définir les investissements prioritaires en matière d’infrastructures durables.

Pour leur part, les représentants des cabinets d’études chargés de l’élaboration du Plan d’action Ville Verte ont souligné que ce programme est le fruit d’un processus participatif ayant mobilisé l’ensemble des parties prenantes de la région, en vue d’élaborer une vision commune répondant aux principaux défis environnementaux, notamment ceux liés à l’eau, à l’énergie, aux transports, à l’urbanisation et à la gestion des déchets.

Ils ont relevé que le plan constitue désormais une feuille de route pour la mise en œuvre de projets structurants au cours des prochaines années, avec l’appui des différents partenaires institutionnels et financiers, appelant l’ensemble des acteurs territoriaux, économiques et associatifs à poursuivre leur mobilisation afin d’assurer la réussite de cette dynamique de développement durable au bénéfice de la région.

Le PAVV comprend 29 actions prioritaires, articulées autour de la gestion durable de l’eau, de la transition énergétique, de l’amélioration des transports, de l’aménagement urbain et de la gestion des déchets, en cohérence avec les orientations du Plan de développement régional 2022-2027 et les engagements nationaux en matière d’action climatique.

Le plan prévoit notamment des actions portant sur l’extension et la modernisation des unités de dessalement, l’amélioration des réseaux d’alimentation en eau potable, la modernisation des infrastructures d’assainissement, la réutilisation des eaux usées traitées, la réduction des pertes d’eau ainsi que la gestion intégrée des risques de sécheresse et d’inondation.

Le PAVV ambitionne également de positionner la région de Guelmim-Oued Noun comme un pôle national des énergies renouvelables, en misant sur son potentiel solaire et éolien, le développement de l’hydrogène vert, le renforcement des infrastructures énergétiques, le déploiement de solutions photovoltaïques et l’amélioration de l’efficacité énergétique.

Le plan prévoit en outre le développement de systèmes de transport plus durables, à travers l’amélioration des infrastructures routières, le renforcement des transports publics, le développement de la mobilité active et l’installation d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques, parallèlement à des interventions visant à promouvoir un développement urbain plus résilient, à préserver les écosystèmes et à renforcer l’économie circulaire par la modernisation des systèmes de collecte, de tri et de valorisation des déchets.
Le Plan d’action Ville Verte accorde également une place centrale à l’inclusion sociale et à l’égalité de genre, à travers un Plan d’action Genre intégré visant à garantir un accès équitable aux infrastructures et aux services, à renforcer la participation des femmes à la prise de décision, à favoriser leur accès aux emplois verts et à soutenir le développement de leurs compétences dans les secteurs émergents.