Le Green Energy Park (GEP), plateforme internationale de recherche et de formation en énergies solaires basée à Benguérir, l’Institut de Recherche en Energie Solaire et Énergies Nouvelles (IRESEN) et l’Université d’Offenburg en Allemagne ont scellé, le 8 mai, un partenariat visant à renforcer la coopération scientifique et académique entre les trois institutions dans le domaine des énergies renouvelables. 

Cette convention, qui vient renforcer la coopération bilatérale entre le Maroc et l’Allemagne dans le domaine des énergies renouvelables, s’inscrit dans le cadre du programme “université-entreprise” qui vise à créer des synergies entre les acteurs du secteur des énergies de ces deux pays.

Cette convention porte sur plusieurs axes, notamment la réalisation d’activités de recherche conjointes, en particulier dans les domaines des énergies renouvelables, de l’efficacité énergétique, du stockage et du power-to-X, des technologies de réseaux intelligents, de la technologie des bâtiments durables, de l’électromobilité et de la numérisation.
Elle concerne, de même, l’échange de visites de professeurs, de chercheurs et de membres du personnel entre les trois institutions, afin de favoriser le transfert de connaissances et de savoir-faire, l’échange d’étudiants, notamment à travers des programmes de mobilité, de stages et de thèses en cotutelle et l’échange de rapports scientifiques, de publications et d’autres informations universitaires, afin de diffuser les résultats des travaux de recherche menés dans le cadre du partenariat.

A cette occasion, les parties signataires de ladite convention ont exprimé leur satisfaction quant à la mise en place de ce partenariat stratégique qui contribuera au développement du secteur des énergies renouvelables au Maroc et en Allemagne, ainsi qu’à la promotion de l’innovation et de l’excellence académique.

Dans le cadre de ce partenariat, une « Summer School » est organisée actuellement et jusqu’au 12 mai courant au profit d’une trentaine d’étudiants marocains et allemands au Green & Smart Building Park, situé dans la ville verte de Benguérir.

Cette « Summer School » se fixe pour objectif de former les étudiants aux sujets du « Bâtiment et Efficacité Énergétique », tout en leur proposant un cursus intensif de cours théoriques et pratiques dispensés par des experts de renommée dans le domaine.

Grâce au « Summer School », les étudiants auront la possibilité d’acquérir des connaissances sur les principes de conception écoénergétique des bâtiments, les technologies de réseaux intelligents, l’intégration des énergies renouvelables dans le bâtiment et la ville, le stockage, la mobilité durable et la digitalisation.

Les étudiants bénéficient également des installations et des équipements du Green & Smart Building Park, une plateforme innovante dédiée à la recherche et au développement dans le domaine des bâtiments verts, de l’efficacité énergétique et des Smart-grids, explique la même source. Les étudiants sont logés au village solaire du Green Energy Park, un ensemble de maisonnettes alimentées par l’énergie solaire et équipées de systèmes de gestion intelligente de l’énergie. Ils ont ainsi pu expérimenter le confort et la performance énergétique d’un habitat durable.

Cette « Summer School » s’inscrit dans la volonté des trois institutions partenaires de renforcer la coopération scientifique et académique entre le Maroc et l’Allemagne dans le domaine des énergies renouvelables, et de former les futurs acteurs du secteur du bâtiment durable.

La CGEM a présenté récemment les résultats de l’étude sur la mobilité électrique visant à contribuer à l’élaboration d’une feuille de route nationale relative à la mobilité électrique et durable. L’étude a été lancée en partenariat avec l’Ambassade des Pays-Bas au Maroc et l’Agence Néerlandaise pour l’Entreprise.

L’objectif de cette étude était de contribuer à l’élaboration d’une feuille de route nationale concertée relative à la mobilité électrique et durable, qui servira de base pour la définition des politiques publiques nécessaires, tout en préparant les entreprises marocaines aux mutations en cours dans ce secteur et en faisant émerger une offre locale adaptée, touchant à la fois les infrastructures, l’industrie et les services.

En effet, le secteur du transport fait massivement appel à des véhicules fonctionnant avec des combustibles fossiles, consomme 38% de l’énergie finale du pays et arrive en 3ème position des secteurs émetteurs de Gaz à Effet de Serre (GES) avec plus de 16% des émissions totales.

Cette démarche vers une mobilité durable présente ainsi des avantages économiques importants et limitera la dépendance énergétique du Maroc vis-à-vis des pays tiers, tout en réduisant les émissions de GES et en contribuant à la réalisation des objectifs de développement durable de notre pays et de consolider son positionnement en tant que leader dans les énergies renouvelables.

Les résultats de cette étude sur la mobilité électrique s’articulent autour de plusieurs points. Il s’agit notamment de la démocratisation des véhicules électriques accompagnée de politiques visant à stimuler la demande et à réduire les barrières financières à l’adoption, à travers des incitations fiscales et non fiscales limitées dans le temps. Cependant, un schéma progressif de mise en place de ces dispositions doit être envisagé pour éviter toute perturbation des finances de l’État.

L’étude a aussi préconisé la couverture de l’ensemble du territoire en infrastructures de chargement, et l’élaboration d’un programme nationale dans ce sens, tout en favorisant la fabrication locale, et le développement d’une base industrielle nationale pour la production et le recyclage des batteries, ainsi que pour la production et l’installation des bornes de recharge pour les véhicules électriques. Cette initiative pourrait constituer une nouvelle filière industrielle intégrée pour le pays, qui pourrait générer des emplois, des revenus et attirer davantage d’investisseurs étrangers.

L’étude a également mis l’accent sur l’adaptation du système électrique national afin d’absorber la demande supplémentaire générée par la mobilité électrique, avec la mise en place concomitante de mesures de gestion de la demande, et sur l’importance d’une gouvernance multipartite via la création d’une commission nationale regroupant les différentes parties prenantes des secteurs publics, industriels et académiques. Cette commission aura, notamment la mission de suivre l’avancement de la mise en place du plan d’actions défini, d’un commun accord entre les parties prenantes et un certain nombre d’indicateurs de performance.

Ces recommandations seront au cœur de l’action de la CGEM et de ses partenaires publics et privés, ajoutant qu’une nouvelle impulsion sera donnée au travail accompli en lançant prochainement une seconde phase de cette étude. Cette nouvelle étape portera sur tous les volets de la mobilité durable et se concentrera, notamment sur le transport en commun et l’intermodalité, l’aménagement du territoire, la mobilité intelligente, l’adoption de combustibles alternatifs, etc.

Un mémorandum d’entente (MoU) pour le développement de la technologie solaire hybride a été conclu, le 2 mai à Meknès, entre l’Agence Marocaine pour l’Efficacité Énergétique (AMEE) et l’entreprise Viridis Agropower.

Paraphé par le Directeur Général de l’AMEE, Saïd Mouline, et le gérant fondateur de Viridis Agropower, Mohamed Sidqi, ce MoU a pour objectif de promouvoir la technologie solaire hybride « thermo voltaïque » et du « Syngaz » pour les applications industrielles.

Il vise à promouvoir la coopération entre les deux parties et joindre les efforts pour développer la filiale du solaire thermo voltaïque au Maroc, ainsi qu’à introduire les procédés de production du gaz synthétique « Syngaz » dans l’industrie marocaine.

En vertu de ce MoU, les deux parties s’engagent à communiquer mutuellement sur les technologies et à développer conjointement des modules de formation sur la technologie solaire thermo voltaïque et sur les applications du « Syngaz » dans la production de l’énergie propre.

A travers cette collaboration, Viridis Agropower, se chargera de la fourniture d’un prototype de système solaire thermo voltaïque à l’AMEE qui sera utilisé pour des fins de formations dans la Green Plateforme de l’AMEE, basée à Marrakech. Viridis Agropower participera également à l’élaboration et l’animation de modules de formations sur les technologies.

L’Institut de recherche en énergie solaire et énergies nouvelles (IRESEN) et Industricom ont signé, récemment à Tanger, une convention de partenariat pour l’organisation de la 3è édition du World Power-to-X Summit. Cet accord a pour objectif de coorganiser une troisième édition encore plus ambitieuse du World Power-to-X Summit, le rendez-vous de l’hydrogène vert en Afrique. 

Cet événement d’envergure, organisé par l’IRESEN en collaboration avec le Cluster Green H2, l’Université Mohammed VI Polytechnique (UM6P) et le Conseil régional de Guelmim Oued Noun, sous l’égide du ministère de la Transition énergétique et du développement durable, se tiendra du 26 au 28 juin 2023 à Casablanca et Guelmim. 

Avec le soutien d’Industricom, les organisateurs prévoient de rassembler un public international pour aborder les enjeux de l’hydrogène vert et de ses applications, dans un contexte de préparation d’une « Offre Maroc » opérationnelle et incitative couvrant l’ensemble de la chaîne de valeur de l’industrie de l’hydrogène vert au Maroc, conformément aux Hautes directives de SM le Roi Mohammed VI.

Fort du succès de la deuxième édition qui avait réuni plus de 500 participants, 90 conférenciers représentant 31 pays lors de 9 panels et 3 réunions bilatérales, l’événement de cette année s’annonce encore plus ambitieux. Au programme, des conférences de haut niveau, des ateliers thématiques et diplomatiques, des expositions et des visites de terrain qui se tiendront dans des sites en quête d’accueillir les premiers projets de l’hydrogène vert au Maroc, en Afrique et dans la région arabe. 

L’IRESEN et ses partenaires Cluster GH2 et UM6P se focaliseront sur les orientations stratégiques et le volet scientifique de l’événement, tandis qu’Industricom mettra en œuvre son expertise en matière de communication, d’événementiel et de marketing digital pour promouvoir l’industrie, l’investissement et l’innovation du secteur de l’hydrogène vert et du développement durable au Maroc et dans le reste du continent africain.

John Cockerill et Technip Energies, deux leaders industriels sur le marché de l’hydrogène, ont annoncé le lancement de Rely, un fournisseur unique de solutions intégrées et compétitives d’hydrogène vert.

L’industrie de l’énergie et les industries lourdes sont à un tournant majeur. Pour atteindre les objectifs net-zéro, ces maillons essentiels de l’économie mondiale ont besoin de se décarboner massivement. L’hydrogène vert et ses dérivés (power-to-X) joueront, en tant que carburants propres, un rôle clé dans la décarbonation des industries difficiles à décarboner et à électrifier.

Technip Energies et John Cockerill partagent l’objectif commun d’accélérer la transition énergétique. Technip Energies s’appuiera sur plus de 60 ans d’expérience dans la réalisation de projets et l’intégration de technologies, reflétées dans sa position de leader mondial avec plus de 270 usines d’hydrogène livrées. John Cockerill s’appuiera sur son savoir-faire industriel de plus de 200 ans, son expertise en matière d’ingénierie et de fabrication, et une part de plus de 20 % du marché des électrolyseurs.

Rely proposera des solutions de bout en bout, depuis les services préalables à la décision d’investissement, y compris les conseils techniques et financiers, jusqu’à la fourniture de produits propriétaires, l’exécution du projet, l’exploitation et la maintenance.

L’innovation jouera un rôle déterminant dans la baisse significative des coûts et permettra la croissance rapide des marchés de l’hydrogène vert. 

Rely abritera une plateforme unique de recherche et de développement qui permettra d’améliorer les technologies, de développer des nouveaux produits et technologies, et d’améliorer la compétitivité des projets pour les marchés de l’hydrogène vert et du power-to-X.

Rely assurera l’exécution des projets pour ses clients en sécurisant la chaîne d’approvisionnement grâce notamment à un contrat de réservation de capacité et de fourniture d’électrolyseurs alcalins pressurisés auprès de John Cockerill Hydrogen, une filiale de John Cockerill. Dans le cadre de cet accord, Rely devrait devenir actionnaire minoritaire de John Cockerill Hydrogen avec une participation de 10%.

Rely s’adressera au marché des projets à l’échelle industrielle, avec l’ambition d’atteindre un chiffre d’affaires de plus d’un milliard d’euros à horizon 2030.

Basée en Belgique, Rely sera détenue à 60% par Technip Energies et à 40% par John Cockerill. L’entreprise sera dirigée par Damien Eyriès de Technip Energies en tant que Directeur général et Jean Jouet de John Cockerill en tant que Directeur de la technologie. Dès sa création, la nouvelle société bénéficiera des services de plus de 200 spécialistes de l’hydrogène.